Hajópadló és laminált padló lerakása: útmutató a tökéletes burkolathoz

A padlóburkolat kiválasztása és lerakása otthonunk kényelmének és esztétikájának alapvető eleme. A hajópadló és a laminált padló két népszerű választás, amelyek eltérő tulajdonságokkal és lerakási módszerekkel rendelkeznek. Ez a cikk részletesen bemutatja mindkettőt, különös tekintettel a hajópadló lerakására hajópadlóként, valamint a laminált padló lerakásának fortélyaira, segítve Önt a legjobb döntés meghozatalában.

A hajópadló lerakásának alapjai

A hajópadló lerakása nem egyszerű burkolási feladat, a tartós és tökéletes eredmény érdekében alapos tervezést és precizitást igényel. Fontos számolnod azzal, hogy a hajópadló természetes faanyag, így érzékeny a környezeti tényezőkre, mint a nedvesség vagy a hőmérséklet változásai. Ezért a telepítés előtt javasolt legalább 2-3 hétig abban a helyiségben pihentetni, ahova szánod, így a fa alkalmazkodni tud a páratartalomhoz, ami segít megelőzni a vetemedést vagy repedések létrejöttét. Ez az úgynevezett "akklimatizáció".

Az aljzat kiválasztása és előkészítése hajópadlóhoz

Az aljzat kiválasztása az egyik legfontosabb döntés a hajópadló lerakásánál. A hajópadló stabilitása, tartóssága és a lerakás minősége nagymértékben függ attól, milyen alapra kerül. Az aljzatnak egyenesnek, stabilnak és száraznak kell lennie, hogy elkerüljük a későbbi vetemedést, repedéseket vagy a nyikorgó deszkákat.

Beton aljzat: A beton az egyik leggyakrabban használt aljzat hajópadló lerakásához, mivel stabil és időtálló alapot nyújt. Azonban közvetlenül nem ajánlott a hajópadlót ráhelyezni, mivel a beton természeténél fogva nedvességet bocsáthat ki, ami károsíthatja a faanyagot. Érdemes a beton és a padló közé párazáró fóliát helyezni, melyre mehetnek a párnafák és végül maga a hajópadló. A párnafákat 30-80 cm távolságra érdemes elhelyezni egymástól; minél közelebb vannak, annál kisebb a süllyedés esélye. A párnafákat minden esetben merőlegesen kell a hajópadlóhoz képest elhelyezni, és a betonba történő rögzítésükhöz alkalmas eszközökről, csavarokról és tiplikről gondoskodni kell.
Parketta aljzat: A parkettára történő hajópadló lerakás akkor lehet opció, ha a meglévő parketta stabil, nem mozog, és jó állapotban van. Amennyiben a parketta laza vagy sérült, azt előbb meg kell javítani vagy teljesen el kell távolítani. Stabil parkettánál használj alátétfóliát, ami hang- és hőszigetelő rétegként is szolgál, majd erre kerülhet rá a hajópadló.
OSB lap aljzat: Az OSB lap gyakori aljzat hajópadló lerakáshoz, mivel stabil és sima felületet biztosít, ráadásul a hajópadló rögzíthető közvetlenül az OSB lapra, így valamivel könnyebb és gyorsabb a telepítés.
Laminált padló aljzat: A laminált padlóra történő hajópadló lerakás általában nem ajánlott, mivel a laminált padló nem nyújt megfelelő stabilitást.
Csempe aljzat: A csempére történő hajópadló lerakás szintén lehetséges, amennyiben a csempe burkolat stabil és egyenletes. Csempe esetén is javasolt a párnafák használata, hogy biztosítsd a fa megfelelő szellőzését és a stabilitást.
Farostlemez vagy egyéb gyalult lapok: Ezek is alkalmasak aljzatként, amennyiben megfelelően rögzítettek és teljesen sík felületet biztosítanak.

A hajópadló rögzítése és felületkezelése

Az aljzat típusát mindenképpen figyelembe kell venned, hiszen az határozza meg, hogy lesz-e szükséged párnafákra vagy alátétfóliára. Az első deszka pontos elhelyezése kulcsfontosságú. Használj rögzítőkapcsokat vagy csavarokat, és illeszd össze a deszkákat szorosan, hogy ne maradjanak rések. Apróság, de érdemes ügyelni rá, hogy ne pontosan illeszkedjenek a padló szélei a falakhoz, hiszen minimális mozgás, hőtágulás várható - ezt a kb. 1-1,5 cm-es hézag biztosítja.

A telepítés után csiszold le a padlót, majd kezeld lakkozással vagy olajozással, hogy megóvd a fát a kopástól és nedvességtől. A hajópadlót eredetileg olajozták vagy viaszolták, ami jóval természetesebb, rusztikusabb hatást eredményez, hiszen jobban beszívódik a fába, kevésbé képez egy önálló réteget a felületen.

A hajópadló felújítása egy hálás munka: hamar meglátszik az eredménye, a kiváló minőségű hajópadló ápolószereknek köszönhetően szinte vadiújjá varázsolhatjuk. Amennyiben a hajópadló javítása házilag történik, felületkezelés előtt célszerű csiszolni a hajópadlót, a felületi hibákat fatapasszal javítani. A csiszolást célszerű csiszológéppel kezdeni, valamint a papír durvaságát fokozatosan csökkenteni: 30-40-es gyalulópapírtól a 120-as irányába. Ha már eddig eljutottunk, a hajópadló festése házilag már gyerekjáték. Választhatunk henger vagy ecsetet is a festéshez, igaz, a hengerrel nehezebb valamivel egyenletesen dolgozni. A hajópadló lakkozása az utolsó fázis - feltéve, ha fényes, csillogó végeredményt szeretnénk kapni.

Hajópadló vs. Laminált padló: Előnyök és hátrányok

A hajópadló hátrányai között elsősorban az árát szokták említeni, illetve azt, hogy a laminált padlókhoz képest nagyobb mértékben reagál a környezeti hatásokra - nem véletlen, hiszen élő fáról beszélünk. A hajópadlók általában fenyőfából készülnek.

Összességében a legnagyobb különbség mégis a hosszú távú időtállóságban keresendő, hiszen ha a laminált padló egyszer összekarcolódik, megkopik, akkor bizony újat kell venni. Ezzel szemben a hajópadló sokkal jobban bírja az igénybevételt, hiszen csiszolással, beeresztéssel bármikor újjávarázsolható.

A laminált parkettáról tudni érdemes, hogy a legtöbb esetben fa aprólék alkotja nagy részét, azonban nem deszka alapon, hanem fűrészárut és aprólékot préselnek hordozólappá. Előnye, hogy kisebb mértékben reagál a környezeti hatásokra, mint az élő fa, ragasztás nélkül lerakható, azonban hátránya, hogy sokkal kevésbé tartós, és nem, vagy minőségtől függően, maximum egyszer csiszolható újra, illetve a jól ismert, „irodai cipőkopogás” hangját sem mindenki szereti otthonában hallani.

A hajópadló lerakása a laminált parkettáéhoz hasonló, azonban, mivel valódi fából készül, sokkal természetesebb érzetet kelt a lakásban. Ha jól választottuk ki a hajópadlót, és megfelelően van lerakva, akkor csak a hőmérsékletre és a párára kell ügyelnünk. A lakás felfűtése és lehűtése is fokozatosan történjen.

Ha tartós és esztétikus faburkolatra vágysz, a Pannonia Tetőcentrum kiváló minőségű termékei tökéletes megoldást nyújtanak. Különösen ajánljuk a lucfenyő hajópadló járóprofilt, amely ellenáll a nagyobb igénybevételnek és elegáns megjelenést biztosít. A hajópadló lerakás egyszerűbbé válik a Pannonia Tetőcentrum szakértői segítségével, és a széles fűrészáru kínálatból könnyedén kiválaszthatod a legmegfelelőbb anyagokat.

Hajópadló lerakása Bara-Szolg Kft

Laminált padló lerakása: részletes útmutató

Lakásfelújítás előtt állsz? Nem döntöttél még, hogy laminált padlót, vagy inkább parkettát szeretnél az otthonodba? A laminált padló lerakása egyszerűnek tűnhet, és sokan mutatják is különböző videókban. Sajnos ezek többsége vagy tele van hibával, vagy rettentő felületes. Következőkben olyan részletességgel olvashatsz a laminált padló lerakásával kapcsolatban, mint sehol máshol.

Mennyi laminált padlóra van szükség?

Bár nem közvetlenül a lerakáshoz kapcsolódik, de először beszéljünk arról, hogy mennyi kell a laminált padlóból. Vegyünk egy példát. Adott egy 4,5×5,1-es szoba. Ez 23 m². A 3-5% plusz átlaga 4%, szóval számoljunk fel még 4%-ot, így azt lehet mondani, hogy 23,92 m²-re lenne szükség. A példa kedvéért vegyük úgy, hogy a hosszabb oldalra párhuzamosan kezded el rakni a laminált padlót. Vagyis 450 cm-t kell sorba leraknod. Pontosabban 447 cm, mert 2×1,5 cm lesz durván a dilatációs hézag. A 19,2 cm-es panel szélességgel 23,28 sort kell kiraknod. Mivel csak egész szálak vannak, ez 24 sort jelent, amiből 0,72 sor vágási veszteség lesz. Ez a vágási veszteség az egész 5,1 m szakaszon meglesz. Ez 0,7 m² vágási veszteség kapásból (0,192×0,72×5,1 panel szélesség x leeső százalék x szoba hossz). 0,22 m² vágási veszteség marad még, ami kevesebb mint egy lap, és még nem beszéltünk a rövidebb oldalon leeső darabokról, az esetleges beugrónál kivágandó részekről (pl:ajtó), sem az esetlegesen sérült lapokról. Mert könnyen lehet, hogy 1 lap klikk rendszere sérült lesz, és emiatt nem lehet majd felhasználni. Mert mindig van egy lap, ami sérült. A laminált padló lerakásakor minimum 5% vágási veszteséggel számolj! De minél jelentősebb a lerakáskor a hosszanti futás (pl: folyosó, keskenyebb helyiség), minél több a beugró, és a helyiségek száma, annál inkább haladj a 10% felé. A fel nem használt elemek jól fogják szolgálni, ha esetleg egyszer cserélni kell egy elemet, mert az megsérül.

Az aljzat kritériumai laminált padlóhoz

Az aljzat előkészítése a laminált padló lerakása előtt kritikus fontosságú. Ez olyan fontos, hogy már többször említésre került. Ha a lerakást házilag fogod megcsinálni, és az aljzat előkészítésében nincs gyakorlatod, vagy félsz tőle, esetleg nem is mersz neki vágni, legalább erre hívj szakembert, de semmiképpen ne hagyd figyelmen kívül.

A legfontosabb szempontok az aljzat esetében:

Sík: Az aljzat legyen sík, lehetőség szerint álljon vízszintbe.
Egyenletes, sima: Hiába sík az aljzat, ha az nem egyenletes. Ez a legfontosabb szempont, amit figyelembe kell venni a laminált padló lerakása során. 2-3 mm 1-2 méteren belül. Ennyi különbség a megengedett. Tégy egy laminált padlót élével az aljzat különböző pontjaira, és nézd meg mennyire fekszik fel az aljzatra. A legjobb lenne a vízmérték. Az nem megoldás, hogy 5 mm egyenlőtlenséget az ember 5 mm-es alátéttel próbál kompenzálni. Bár az alátét némiképp fel fogja venni az aljzat egyenlőtlenségeit, de terhelés hatására tovább fog tömörödni. A laminált padló lerakása előtt nagyon fontos az aljzat egyenlőtlenségét aljzatkiegyenlítéssel javítani. A komolyabb egyenlőtlenségeket lehet előbb glett anyaggal, vagy akár csemperagasztóval is eltüntetni, majd a durvább hibáktól mentes aljzatot ki lehet önteni. Az aljzatkiegyenlítő megfelelő alapozás mellett önthető betonra, járólapra, szélsőséges esetben még parkettára is. Persze előfordul az, hogy vakpadlóra fektetett parketta eltávolítása után magán a vakpadlós aljzaton nincs egyenletes felület. 30-40 év alatt várhatóan vetemedtek már sokat, hogy ez előfordulhasson. Ezeket is megfelelően szintbe kell hozni. Ezt nem lehet kiönteni, mert teljesen más szerkezetről van szó.
Stabil: Ha van egy egyenletes, sík aljzatunk, de az nem stabil, nem ér semmit. A leggyakoribb, hogy már meglévő, korábban vakpadlóra tett parketta felületére szeretné az ember a laminált padlót lerakni, de az nem teljesen stabil. Az egyes parketta elemek mozognak. A párnafák úgy vetemedtek, hogy egyik végére a parkettának ráállva, megemelkedik a másik vége. Nem sokat, nem látványosan, de éppen annyira, hogy ne lehessen laminált padlóval burkolni.
Terhelhető: A padlószőnyegre tilos a laminált padlót letenni. A padlószőnyeg nem biztosít tartást a padlónak, tömörödik még kis terhelés alatt is. Amikor 55-80 kg-os testsúllyal rálépsz a laminált padlóra, a padlószőnyeg tömörödni fog alatta, a laminált padló pedig a terhelési pontban lefelé fog nyomódni, aminek a feszültsége át fog menni az illesztési rendszerbe, hiszen húzni fogja lefelé a kapcsolódó lapokat. És mivel egy 8 mm-es laminált padlónál az illesztési rendszer elég érzékeny, idővel nyikorogni fog, mert lazulni kezd az illesztés, majd teljes egészében el fog egymástól válni a padló. A lépésálló hungarocell, és az egyéb hő-, hangszigetelés céljából alátétnek szánt dolgokkal (polifoam, vastag filc) nem szabad foglalkozni.
Higiénikus: Bár technikailag nem tényező, de az egészséged biztosan neked is fontos. A padlószőnyegben lévő poratkák konzerválása nem célszerű, ahogyan a korábban kátrányba fektetett parketta ajzatbetonjának azonnali (kiöntés nélküli) burkolása sem.

A lerakás előtti teendők és a párazáró fólia

Mielőtt elkezdenéd a laminált padló lerakását, fontos, hogy megbizonyosodj arról, hogy minden szükséges eszköz a rendelkezésedre áll-e. Több kisebb, és nagyobb volumenű eszköz is kell majd.

Ha láttál már videót a youtubeon a laminált padló lerakásáról, akkor láthattad, hogy a leghosszabb 14 perces videóban kb. 3-4 perc foglalkozik az előkészületekkel. Előtte egy fontos figyelmeztetés: A laminált padló fa, és reagál a környezeti hatásokra. A lerakás előtt minimum 48 órát a lakásban kell töltenie, hogy felvegye azt a klímát, ami a lakásban is található. De vigyázz: Ha a lerakás időpontjában a lakásban a várható szint alatt van a pára, vagyis túl száraz a levegő, akkor a beköltözés, és a lakás használata utáni változás miatt a laminált padló nagyot fog dilatálni. Mielőtt elkezded a laminált padló lerakását, feltétlenül mérd meg a lakás páratartalmát. 40-60% közötti mért érték esetén érdemes lerakni a padlót. Ha épp festés volt a napokban, és a pára felment 70-75%-ra, akkor semmiképpen ne kezd el lerakni a laminált padlót.

Ha kibérled tőlünk az eszközöket a lerakáshoz, ahelyett hogy százezreket költenél a megvásárlásukra, vagy kétes állapotú innen onnan kölcsönkért szerszámokkal raknád le, akkor a bérlés mellé bónusz megkapod a az aljzatkiegyenlítéssel kapcsolatos baromi részletes cikkünket is.

Ha van egy gyönyörűen előkészített 3% nedvesség alatti aljzatod, akkor első lépésnek a párazáró fóliát kell lerakni. A nedvességet megmérheted a fenti módszerrel is, de ha egy kicsit is bizonytalan vagy a nedvesség mértékében, akkor mindenképpen végeztess CM nedvességmérést. Bármi is legyen a nedvességmérés eredménye, a párazáró fóliát nem szabad elhagyni. Akár a később megjelenhető nedvesség miatt, akár amiatt a 15-20 év garancia miatt, amit a laminált padlóra kapsz. Ha ugyanis nem raksz párazáró fóliát a laminált padló alá, és garanciális kifogásod lesz, szinte biztos, hogy a hibát rá fogják húzni a párazáró fólia hiányára. Gondolhatsz, amit akarsz, de sajnos tudjuk, hogy mennek a dolgok. A párazáró fóliát a lerakás során 5-8 centivel húzd túl a falra. Mindenképpen lógjon rá a falra, majd a szegélyezés előtt le lehet vágni a felesleget, de ha nem teszed meg, és csak az aljzatra rakod, akkor nem lesz 100%-os a védelem. A legvalószínűbb, hogy 4×5 m-es kiszerelésben fogod megvenni, ha ennél kisebb a helyiség akkor nem kell majd az átfedésekkel bajlódni. (A párazáró fóliák átfedése miatti szintkülönbséggel ne foglalkozz. A párazáró fólia 0,2 mm vastag. Jelentéktelen lesz azon a 20 cm-es átfedési szakaszon.

Lépészaj-csökkentő alátét és lerakási irány

A lépészaj-csökkentő alátét elég sok funkciót lát el. Csillapítja a lefelé irányuló hangokat, csökkentheti az adott tér lépéshangját, elnyelheti az aljzat kisebb egyenlőtlenségeit, hőt szigetelhet. Ez elég sok funkció ahhoz, hogy az ember komolyan vegyen ennek a kiválasztását.

Habfólia: A legolcsóbb megoldás a lépészaj csökkentésére és a kisebb aljzategyenlőtlenségek elnyelésére. Az anyaga habosított polietilén, vagyis műanyag. A legkevésbé sem környezetbarát, de olcsó, és csökkenti a lépészajt. Viszonylag alacsony teherbírású. Vastagságát tekintve 2-3 mm-es tekercsekben kapható.
XPS: Tekercsben, vagy táblákban kapható extrudált polisztirol.
Parafa: Az egyik legjobb lehetőség együttes hang-, és hőszigetelésre, lépészaj csökkentésre.

JÓ TANÁCS: Min. 100 kPa nyomószilárdságú alátétet válassz a laminált padlóhoz, és minél komolyabb terhelésnek lesz kitéve, annál inkább haladj a 200-250 kPa felé. Bármilyen alátétet is válassz a laminált padló alá, ezeket már nem szabad átfedéssel rakni, és a párazáróval ellentétesen elég faltól-falig rakni. Nem kell felhúzni a falra. A padlónál kevesebb lesz a vágási vesztesége. Az alátéteket az illesztéseknél érdemes egymáshoz ragasztani valamilyen széles szalaggal. Festőszalag, vagy 5 cm-es cellux.

Az EPLF szövetség alapelve, és a legtöbb gyártó javaslata, hogy a laminált padlót a beeső fény falára merőlegesen rakjuk le. Ez az ökölszabály alapvető esztétikai alapokon nyugszik. Viszonylag egyszerű elv, de számtalan eset van, amikor az élet ezt felülírja. A lerakási irány megváltoztatása, és az indulási pont meghatározása nemcsak esztétikailag fontos, de a kivitelezést is meghatározhatja. Azt a sarkot válaszd, amelyiknél az a fal van, ami a szabások végett bonyolultabb (pl: ajtó van a falon). Vagy azt a sarkot, amelyiknél fut például valamilyen szerelvény, ami meglehetősen közel van a padlóhoz, és nem fogod tudni a laminált padlót megbillenteni, mert nem lesz elég magasság hozzá. Ilyen eset például, amikor egy gázcső, fűtéscső csak pár centire fut a padló felett. Ez esetben mindenképpen azzal a sarokkal kell kezdeni a laminált padló lerakását, amelyik falon van ez a "gubanc". Azt a sarkot válaszd, ahol fontosabb az egyenes futás: Tegyük fel, hogy a nappalit egybe burkolod egy folyosóval. Ilyen esetben érdemes a folyosó felőli fallal kezdeni a lerakást, mert itt még biztosan egyenes lesz a futás. Előfordulhat ugyanis, hogy a falak nem párhuzamosak egymással. És az utolsó sornál ki fog bukni 2-3 cm eltérés.

A lerakás folyamata és a kezdősor fontossága

Az első sor laminált padló lerakása piszok egyszerű, hiszen a lapokat csak a rövidebb oldalon kell egymáshoz illeszteni. Látszólag nincs semmi különösebb bonyodalom. de pontosan amiatt, hogy a lapokat csak a rövidebb oldal fogja össze, kell a legjobban vigyázni arra, hogy az illesztés valóban pontos legyen. Ha rosszul lesz illesztve, és az élek nem zárnak pontosan, az a következő sorban még inkább meg fog mutatkozni, és ez végig fog kísérni a teljes felületen. Ilyenkor érdemes az egész első sort újrarakni, vagy kicserélni a lapokat, megnézni, hogy a többi sor újrarakásával megszűnik-e a gond, és az első sor kiszedett lapjaival később tovább lehet próbálkozni.

A megoldás nem nehéz, de mivel ez az első alkalom, hogy le fogod rakni a laminált padlót, és a "Nagy könyvben" mindig azt mondják, hogy a leeső darabbal folytasd a következő sort, itt most gondba leszel. Menj a sor elejére, és az indító lap elejéből vágj le pont akkora darabot, hogy a sor végén az eltolás miatt meglegyen legalább a minimális hely (Nagy könyv szerint 20 cm, de majd megírjuk a cáfolatunkat). Tök jó, de ne örülj előre. Ez valószínűleg most volt így utoljára. Ha végiggondolod, hogy ez mit jelent, gyorsan le fogsz mondani az örömről. Ha így hagyod, akkor a következő sort egy min. 30 cm-es szállal kell kezdened. Ha egy 128 cm-es lécet mondjuk 80/48 cm-es darabokra vágsz, és indítod a következő sort újra egész darabbal fogod kezdeni. Az egész tök szimmetrikus lesz, mint egy sorminta. Ebbe bele kell avatkozni, és hidd el, jobban jársz (kezdőként), ha már az elsőnél a sor első szálából egy kicsit (30 cm-t) levágsz, és akkor jobban fogod tudni rakni mintában a laminált padlót. 3 változó hosszúságú indító lapnál már egész más hatást lehet elérni. Ha pár cm-es darabról beszélünk, akkor ez valójában hasonló probléma, mint a b.) esetében. A megoldás is ugyan az.

Gondolj végig. Végig raksz több sor laminált padlót, majd egyszer csak jön a sor, ahol a fűtés csővel "gubanc" van a sor végén. Hogy fogom megbillenteni, és betenni a laminált padlót az előző sor illesztésébe, ha nem fogod tudni a lapot csak 2 cm-re megemelni? Sehogy! Ha ez a "gubanc" a sor elejére esik, akkor a lapot be kell illesztened a sorba a lehető legközelebb a csőhöz, majd a cipőddel a felületét rúgva szépen a helyére lököd még 5 cm-t a padlót. Vagy elegánsabban használhatsz beütővasat is, de azzal könnyebb szétverni az illesztési rendszert, míg a felület befelé rugdosásával semmi baja nem fog esni a padlónak.

Egyéb felmerülő kérdések és megoldások

Felmerülhet a kérdés, hogy hajópadlót lehet-e ragasztva lerakni, ha igen, hogyan? Tetőtéri lakásunk monolit vasbeton padlójába a statikai szempontok miatt nem lehetett párnafát rakni, az utólagos párnafázás pedig a belmagasság, és az egyéb burkolatok szintbeli eltérései miatt nem lenne szerencsés. Viszont a százéves gerendák mellett szívesen látnánk hajópadló burkolatot. Lehet-e ragasztani? Ha igen, mire kell ügyelni, milyen ragasztó és ragasztási mód használható? A hajópadlót inkább úsztatott felületként ajánlanám beépíteni. Ha biztosra akarunk menni, akkor a hajópadlót egyszerre ragasztjuk és szegeljük is, mert a nagyméretű fákban olyan feszültségek tudnak felgyűlni, ami az egyszerűbb csavarokat elszakíthatja.

Jelenleg szőnyegpadló van a hajópadló tetetén, se ragasztva, se semmi alátét, szigetelés stb. nincs alatta. A hajópadló födém nyikorog, mozog, beremeg ahogy járunk rajta, és a bútorok, tárgyak is mozognak, továbbá semmilyen hangszigetelés nincs, minden lehallatszik a földszintre. Ilyenkor felmerülhet a kérdés, hogy az OSB a hajópaldóra csavarozva (alátét nélkül), majd valami vastag hangszigetelő, rezgéselnyelő alátét réteg, vagy csak vastag alátét réteg (pl. gumi, lépésálló, rezgés, mozgás ellen) és rá a lam. parketta. Az OSB alatt jó, ha átszellőzik az egész, így valami páraáteresztő/légáteresztő alátét rétegre gondoltunk (pl. parafa (nagyon drága?) vagy olyan szivacs vagy gumi is ami légáteresztő is esetleg).

Ha teljes körű felújításra kerül sor, elkerülhetetlen lesz a parketta cseréje is. Felmerül ilyenkor a kérdés, hogy mi éri meg jobban: a fa alapanyagú hajópadló, vagy a laminált parketta? A laminált parkettáról tudni érdemes, hogy a legtöbb esetben fa aprólék alkotja nagy részét, azonban nem deszka alapon, hanem fűrészárut és aprólékot préselnek hordozólappá. Előnye, hogy kisebb mértékben reagál a környezeti hatásokra, mint az élő fa, ragasztás nélkül lerakható, azonban hátránya, hogy sokkal kevésbé tartós, és nem, vagy minőségtől függően, maximum egyszer csiszolható újra, illetve a jól ismert, „irodai cipőkopogás” hangját sem mindenki szereti otthonában hallani. A hajópadló lerakása a laminált parkettáéhoz hasonló, azonban, mivel valódi fából készül, sokkal természetesebb érzetet kelt a lakásban. A hajópadló sokkal jobban bírja az igénybevételt a lamináltnál, hiszen csiszolással, beeresztéssel bármikor újjávarázsolható.

tags: #laminalt #parketta #lerakasa #hajopadlora