Parkolóépítés szabályai, csapadékvíz tisztítása és zöldinfrastruktúra a TÉKA alapján

A helyi önkormányzati rendeletek továbbra is szerepet játszanak a csapadékvíz és szennyvíz elvezetésének szabályozásában, de az általános keretet a TÉKA határozza meg. A csapadékvizet a telken belül meg kell tartani, a vízvisszatartás és hasznosítás érdekében pedig olyan módon kell szivárogtatni vagy tárolni, hogy ne veszélyeztesse a telek, a szomszédos telkek és az építmények állékonyságát és rendeltetésszerű használatát. A telekről csak a nem hasznosítható, nem elszivárogtatható és nem tárolható csapadékvíz vezethető el.

A parkolók elhelyezése és szabályozása a TÉKA szerint

A 2025. január 1-jétől hatályos TÉKA alapvetően átalakítja a parkolóhelyek elhelyezésére és számítására vonatkozó szabályokat. A telken belüli parkolás előnyben részesítése a közterületi parkolással szemben marad, de a számítási és elhelyezési elvek differenciáltak a létesítmények rendeltetése szerint. A minimumkövetelmények helyett a rendeltetés szerinti differenciálás elve kerül alkalmazásra a helyi építési szabályzatokban. A jogszabály előírja, hogy a meglévő épületek tetőterének beépítése esetén a többlet gépjármű elhelyezése akár a telek 1000 méteres körzetében is megoldható parkolóház vagy közterület igénybevételével. A parkolóelfoglaltságot és a megvalósítás módját a helyi adottságokhoz igazítva kell meghatározni.

A kötelező parkolóhely-szám a rendeltetési módok szerinti differenciálás alapján határozható meg a 4. számú mellékletben foglaltak szerint. Lakosságszámtól és elhelyezkedéstől függetlenül minden önkormányzatnak figyelembe kell vennie az akadálymentesítési előírásokat a parkolók kialakításakor.
A korábbi OTÉK szerint a mozgáskorlátozottak számára is alkalmas parkolás kötelező volt; a TÉKA a mozgáskorlátozott parkolóhelyeket a parkolóházakban és közhasználatú területeken konkrétan szabályozza, így az akadálymentes megközelítéshez igazítva jelennek meg. Várakozóhelyenként minimum 4,8 × 1,8 m befoglaló méretet ír elő a TÉKA, mozgáskorlátozott helyen pedig 5,4 × 3,6 m a követelmény. A tárolóhely mérete 2,8 × 5,5 m. Kisméretű gépjárművek esetén 20%-ig kisebb méret is engedélyezett a nem közforgalom számára nyitott tárolókban.
Az elektromos töltőpontok kötelező kiépítése bővült: napi fogyasztási cikket értékesítő üzleteknél minden megkezdett 100 új parkolóhelyből legalább 4 töltőpont legyen kiépítve; meglévő létesítmények esetén 2026-ig részleges mentesség érvényes, de 2025. január 1-től a töltőpontok aránya a megújítás és a bővítés esetén fokozatosan növekszik.
Fizetős várakozás esetén minden megkezdett 100 várakozóhelyből legalább 4 töltőpont legyen kiépítve, függetlenül attól, hogy új vagy meglévő létesítményről van szó. A 2025. január 1-től meglévő létesítmények esetén 2026-ig nyújtanak átmeneti segítséget a kiépítésre.
A zöldfelület kialakítása érdekében 10 nagyobb kapacitású felszíni várakozóhely esetén 1,5 méter széles zöldfelületekben elhelyezett fasor telepítését írja elő a rendelet, kivéve, ha ezt a helyi adottságok kizárják. Minden 6 parkolóhely után egy nagy lombkoronájú fa, vagy 4 parkolóhely után egy közepes lombkoronájú fa telepítését is előírja, árnyékolás céljából. Ezeket a zöldfelületi követelményeket meg lehet oldani megújuló energia műtárgy elhelyítésével is, de ekkor a telken belül máshol kell fákat telepíteni, hogy fenntartható legyen a hatás.
Árnyékolást és zöldfelületeket érintő kivételek és alternatívák is szerepelnek: napelemek elhelyezése esetén a fásítás kötelezettségét részben vagy teljesen kiválthatják, de ilyenkor a telek más részein kell faültetést végezni vagy a 500 m-es körzetben kijelölt területen fásítást végrehajtani.

Csapadékvíz-kezelés és vízminőség javítása a parkolófejlesztésben

A parkolókban a csapadékvíz gyűjtése önmagában gyakran nem elég; a víz szennyeződhet ásványi olajokkal, nehézfémekkel és üledékkel. Az ACO megoldások: olajleválasztók, szűrők és iszapfogók segítik a víz tisztítását, majd a tisztított vizet a Stormbrixx elemes tározó és szikkasztó rendszerbe vezetik, onnan pedig a talajvízbe szivárogtatják a közműterhelés minimalizálásával. Ezzel a megoldással a parkolók és mélygarázsok környezeti hatásai csökkenthetők.

A csapadékvíz-kezeléshez kapcsolódó szabályokat a TÉKA és az OTÉK összhangban határozza meg, és a közterületek elvezetése mellett a telkek vízgazdálkodását is figyelembe veszi. A zöldinfrastruktúra hálózata biztosítja a környezeti állapot és a klimatikus viszonyok megőrzését, s hozzájárul a település ökológiai stabilitásához.

Zöldinfrastruktúra és zöldfelület‑számítás

A településtervezésben a zöldinfrastruktúra olyan összekapcsolt zöldfelületi rendszer, amely természeti és városi környezetet köti össze. A tetőkert és a vízfelület a minimális zöldfelületbe beépíthető, a műanyag gyepráccsal kialakított felületek 30%-a szintén beszámítható. A hulladékrendszerhez kapcsolódó automata visszaváltó berendezések elhelyezése esetén a zöldfelület értékeit és a környezeti feltételeket figyelembe véve rendezik az arányokat.

A zöldfelületek folyamatos fenntartását és összekapcsolását a település egészére kiterjedő tervben kell megjeleníteni. A zöldinfrastruktúra hálózatának elvi alapelve, hogy minden eleme a beépített területek határán és a közigazgatási határokon átívelő legyen, a fenntartható fejlődés és a klímabarát beruházások érdekében.

Ajánlott tájékoztató elemek a cikkben

Táblázat a parkolóhelyek számításának példáival a 4. melléklet alapján a különböző létesítményekre vonatkozóan.
Árnyékolási és fasítási példák vizuális ábrákkal a 6 parkolóhely után 1 fa, illetve 10 parkolóhely után fasor elvét szemléltetve.
Tájolási és megvalósítási tippek: hol lehet kiváltani a fásítást megújuló energia műtárgyak elhelyezésével, és miként lehet a 500 m-es környezetben fásítást megvalósítani.

Meglévő létesítmények esetén a beépítésből eredő többlet gépjármű elhelyezéséről gondoskodni kell, a meglévők megtartása mellett. A parkolók számítása a rendeltetések szerint történik, és a közlekedési és településhálózati adottságokhoz igazodó, rugalmas rendszer létrejöttét célozza a TÉKA. A korábbi OTÉK szabályozás helyébe lépő új szabályozás célja, hogy a telken belüli parkolást előnyben részesítse a közterületi parkolással szemben, miközben figyelembe veszi a helyi sajátosságokat és a fenntarthatóságot.

Fontos megjegyzések és források

A cikk a TÉKA 280/2024 (IX. 30.) Kormányrendelet és a Méptv. elveire támaszkodik, tömör összegzésként a parkolási szabályok átalakulását és a csapadékvíz-kezelés kapcsolatát mutatja be. A rendelet részletes mellékletei és kivételei alapján a helyi önkormányzatok sajátos szabályzatokat alakíthatnak ki, amelyek azonban mindig összhangban legyenek a központi keretrendszerrel.

tags: #parkolo #epites #szabalyai #csapadekviz #tisztitas