Regi gumicsónak ragasztása: gyakorlati útmutató és tapasztalatok

A javítandó felületnek száraznak és tisztának kell lennie. Ha sérülés 3 cm-nél kisebb (1. ábra), egyszerűen vigyen fel egy vagy több csepp 24-es folyékony foltot a szúrás vagy vágás helyére. A legjobb eredmény érdekében (2. ábra) néhány perc múlva vonja be újra a felületet.

Ha a sérülés jelentős (3. ábra), és a repedés vagy vágás formája meghaladja a 3 cm-t, használjon szövetet. Olyan termékek javításakor, amelyek működése életveszélyes lehet - PVC csónakok, PVC katamaránok, nedves ruhák, felfújható matracok úszáshoz - a javított felület zsírtalanítása KÖTELEZŐ!

Nem alkalmas gumitermékek javítására! Fontos tudni, hogy az anyag megfelelő hőmérsékleten minimum 23 Celsius fok felett éri el a legkedvezőbb hatást. Ekkor lesz ún. A második képen az a motorbak az haláli, komolyan. Úgy látszik, arrafelé ingyen mérik az aluminiumlemezt. Megjegyzem, ugyanolyan motorom van, mint a fószernak a második képről.

Egyetlen tapasztalatom a gyári ragasztóval: a javítókészletben levő két foltot ragasztottam össze a javítókészletben levő ragasztóval. Fogalmam sincs mi az oldószere ezeknek a ragasztóknak de nem is érdekel, a tapasztalat az annál inkább. A PVC ragasztás - pontosabban: hegesztés - esetében a képlet borzasztóan egyszerű. Fel kell oldani a két felületet - és száradás előtt, gyorsan összenyomni. És kész. A két anyag molekulái úgy átvándorolnak egyikből a másikba - mintha egy anyag lenne. És itt tökmindegy, hogy a legolcsóbb, kistubusos, kinai, strandholmi-ragasztót vesszük-e... avagy valami méregdrága "PVC lágy-rugalmas ragasztására" alkalmas csodaszert - mert mindkettőben a lényeg ugyanaz, vagyis az oldószer, amiben semmi titkosság nincs. Ez az oldószer a ciklohexanon - ez oldja a PVC-t - utána elpárolog. Ez egy egyszerű, olcsó vegyület - ez van mindegyikben... a többi csak púder. Kb. olyan ez, mint a hölgyek körömlakk-lemosója. Lehet venni a filléres, sima acetont... vagy valamelyik divatos világmárka csúcstermékét - mert mindkettőben úgyis aceton van. A nagyondrágában még van 3 Ft árú glicerin is... ami többnyire csak arra jó, hogy ha a termék rácseppen valamire, akkor ne tűnjön el nyomtalanul - hanem hagyjon némi foltot is maga után. Különösen a falhoz támasztva látszik, hogy teljesen le van pusztulva az a csónak, ha kinagyítjuk a fotót.

Köszi, most nincs időm, de ha lesz, lehet hogy még faggatlak ezzel kapcsolatban. PVC-k közül is millióféle létezik. Ez ugyanis feloldja az PVC anyagát, az első réteget olyan gyorsan beszívja, hogy perceken belül porszáraz. Ponyván csináltam próbaragasztást és mindenhol a ponyva anyaga szakadt be a ragasztás sehol sem engedett el. Az a gucsó szerintem érdekes állapotú, a képeken látszik az egyértelmű elhanyagoltság jelei ugymint sár nem kellően felfújt tömlő az oldalán fityegő valami szallag vagy "izé"!

Azért két dolgon elgondolkodnék. Vajon hogyan használta/szállította a kedves kollega, hogy ennyire le legyen kopva a gumicsónak alja? Ha 150-ért elviszed, akkor jó, mivel "elvileg" 2003-as és hibátlan. Én szezonban adtam el ennél öregebbet (hibátlant) többért 300s-t... Sok szerencsét! Nézd figyelmesen, nehogy engedjen valahol. YAM - nekem erről a ragasztás-dologról más véleményem van. PVC holmit kétféleképen lehet javítani: 1) Ragasztás és 2) Hegesztés.

Az első módszer lényege: a két felület közé egy harmadik, idegen-anyagú réteg kerül, ez a ragasztóréteg. A ragasztóréteg mindkét oldalán megfelelő adheziónak kell fennállnia - egy hibalehetőség helyett kettővel van dolgunk. A ragasztóréteg idegen anyag - annak a fizikai tulajdonságai eltérnek a PVC alapétól (és a foltétól is) - ezért nagy hőingadozásnál és mechanikai igénybevételnél nyíróerők lépnek fel - ami veszélyezteti a ragasztás szilárdságát. A második javítási megoldás, a 2) Hegesztés: lehet meleg- vagy hideg hegesztés, amit egy megfelelő oldószerrel lehet elvégezni. Pl. olyannal, amit fillérekért árulnak a PVC strand-holimik javításához. Itt nem kerül idegen réteg az alap és a folt közé - a két anyag molekulái egyszerűen összefolynak, sőt kölcsönösen átvándorolnak egymásba. Ha szakszerűen van elvégezve, gyakorlatilag egy anyag lesz a kettőből. Egyetlen ragasztás se vetekszik ezzel.

Ha valaki hegesztett már sárga alapra kék foltot - és teljes száradás előtt letépte - az láthatta, hogy a két anyag között simán zöld szín jelenik meg - ugyanis a két anyag (makro)molekulái összekeveredtek az oldószer hatására - egy anyagot képezve. A távkarom most a hajó jobb oldalára van feltéve. Ha ezt egy középkonzolra akarnám feltenni úgy, hogy a konzol jobb oldalán legyen, akkor van mód az átfordításra, vagy kell vennem egy fordítottat? Ilyenkor ez csak egy sima tulajdonosváltás kb 16000, és fénykép elegendő a leírás szerint. A hajólevélen lévő adatok fogják érdekelni a hatóságot, ha nincs benne, nem kell erőltetni.

Ráadásul nagyon ment a Dunán fölfelé 5-ös négyütemű Yam motorral is. A következő részben részletesen nézhető a ragasztási módszer különféle változatairól és a szükséges előkészítésről.

Gyakorlati ajánlások a ragasztáshoz

- Győződjön meg róla, hogy a felület száraz és tiszta, a sérülést pedig megfelelően előkészítik.

- Kis sérülések esetén a folyékony folt megfelelő lehet, a felületet néhány perc után vonják be újra.

- Nagyobb repedések vagy vágások esetén használjon szövetet a megalapozáshoz és a tartósság növeléséhez.

- Kiemelten fontos a megfelelő hőmérséklet: minimum 23 Celsius fok. Ez biztosítja a legjobb ragadást és a gyorsabb száradást.

- A ragasztó vagy oldószer kiválasztásánál figyelembe kell venni, hogy teljesen megbízható legyen PVC anyaggal szemben; a hegsemítéses módszerek és a "külön réteg" nélkülözhetetlen lehet a tartóssághoz.

- A ragasztási szakaszban fontos a felület előkészítése, a megfelelő idegen anyag használata és a préselésre alkalmas szorítóval történő összenyomás.

Konklúziók a tapasztalatok alapján

A PVC ragasztás vagy hegesztés során az oldószer kiválasztása és a felület előkészítése döntő szerepet játszik. A tiszta, száraz felület és a megfelelő hőmérséklet biztosítja a legjobb eredményt, miközben a két megoldás közötti döntést a szakszerű kivitelezés és a körülmények határozzák meg.

PVC ragasztás és hegesztés összehasonlítás
Gumitárgyak javításának előkészítése és felületkezelése

tags: #regi #gumicsonak #ragasztasa

Népszerű bejegyzések: